本年呈现淡季不淡，旺季不旺状态，进入九月并没有迎来一波涨势，反而坯价一路下滑，严厉的环保政策对钢材终端需求的抑制作用很明显，钢坯市场呈现供需僵持等状态，临近十一长假，钢坯价格仍难实现“银十”旺季，究其原因，我们进行一下分析。

原料方面：目前焦炭、矿石和辅料等炼铁成本较高，且目前原料库存较少，支撑价格上调，而钢坯本身利润较高，钢厂满负荷生产，暂无检修计划，市场流通资源较前期明显增多，贸易商则普遍反映钢厂直发成交显一般，而现货方面报价混乱，成交萎靡，市场交投氛围冷清，加之黑色系期货基本持绿运行，市场恐慌情绪蔓延，操作意愿明显偏低。

下游方面：受唐山轧材企业“煤改气”政策影响，调轧厂集中停产以及调轧线相继停产改造，部分轧线停产等待验收，故而轧线开工率较低，轧材整体供应出现阶段性偏紧，尤其型材资源出现规格或品种短缺现象，由于调轧材企业对唐山钢坯市场的支撑力较强，大约有80%以上的钢坯流入调轧企业，然随着集体停产等待审核的影响，基本停止购买坯料，以谨慎观望为主，钢坯需求量大幅萎缩，坯料市场出现暂时性停滞现象。

库存方面：据小编统计，21日唐山主流仓储钢坯库存总计25.8,较上周增1.64,正丰20.8海翼3物产1.5中远0.1物产兴隆0.4(万吨)。唐山钢坯延续小增趋势，近期钢坯价格不断下调，商家趁机抓紧逢低购坯补库操作，然下游轧钢厂大部分停产居多，基本停止购买坯料，观望为主，钢坯市场流通资源增多，终端需求萎靡，钢贸商心态普遍悲观，不愿过多操作。

仓储中心

本周库存量

较上周涨跌

象屿正丰

20.8万吨

+0.5万吨

海翼宏润

3万吨

-

浙江物产

1.5万吨

+1.14万吨

中远

0.1万吨

-0.1万吨

物产兴隆

0.4万吨

+0.1万吨

合计

25.8万吨

+1.64万吨

 

综上所述，小编预计十月钢坯价格难以反弹，仍延续弱势整理，建议商家不可贪低多购买，多关注期货以及成品走势，快进快出为宜。