钢管TIG焊接工艺
钢管TIG焊接工艺-双相不锈钢管力学性能
钢管TIG焊接工艺-双相不锈钢管力学性能
摘要:针对HDR 铁素体-奥氏体双相不锈钢的特点 结合高压空气管产品制作的特殊要求,选用手工钨极氩弧焊,配合合理的施工技术和焊接工艺,提出了一套先进的工艺方案,满足了产品质量设计要求。
关键词:HDR 钢管;TIG 焊;焊接工艺
00Cr22Ni5Mo3N 钢(HDR 钢)为超低碳铁素体-奥氏体双相不锈钢,首次应用于某船高压空气管的制作,规格为Φ42 mmx6 mm,Φ42 mmx4 mm,Φ28 mmx3.5 mm 和Φ22mmx 3 mm 等,其工作压力为25 MPa ,焊缝要求通过100 % X 射线探伤检验和水压试验。为了保证双相不锈钢管的焊接质量,提高生产率,进行了一系列的焊接工艺试验和工艺评定,根据母材的焊接特点,采用了手工钨极氩弧焊单面焊双面成形管内充氩气保护焊接工艺。
1、00Cr22Ni5Mo3N 双相不锈钢管的焊接特点
00Cr22Ni5Mo3N 双相不锈钢化学成分及力学性能分别见表l 及表2 。
表1 00Cr22Ni5Mo3N 双相不锈钢管化学成分(质量分数)( % )
C
Si
Mn
Cr
Ni
Mo
N
S
P
0.025
0.450
1.190
22.400
1.570
2.520
0.112
0.003
0.029
表2 00Cr22Ni5Mo3N 双相不锈钢管力学性能
项目
抗拉强度/MPa
屈服强度/MPa
伸长率( % )
冲击吸收功/ J
抗剪强度/ MPa
标准
430-540
>300
≧22
≧27
≧190
实测
500
430
29
150 164,170
330-380
该不锈钢管属超低碳Cr22 型双相不锈钢,与Crl8 型双相不锈钢相比,其Cr 含量高,Si 含量较低,因其N 含量明显提高,尽管耐均匀腐蚀性能、抗点蚀能力及抗应力腐蚀性能均优于Crl8 型双相钢,但热影响区的单相铁素体化倾向较小。针对上述焊接特点,决定采用手工钨极氨弧焊,并选定了合适的焊接材料、焊接热输人及道间温度,保证了产品的质量,满足了使用要求。
尽管该双相不锈钢管热裂纹倾向不大,但也应尽量采用快的焊接速度,等待道间温度冷却到小于60 ℃ 时再焊下一道,以缩短焊缝过热时间,增强抗热裂纹能力。
图1 坡口形式及尺寸
2 双相不锈钢管的焊接工艺
2 . 1 焊前准备
2 . 1 . 1 焊前清理
清理坡口两侧各20mm范围及焊丝表面的油污、氧化皮。
2 . 1 . 2 坡口形式及尺寸
坡口形式为单面对称V 形坡口,其坡口角度为60°,不留钝边,如图1 所示。
2 . 1 . 3 管子组对
焊口组对的精度直接影响焊缝内部质量,特别注意不得错边,一定要保证管子装配同轴,否则会直接影响打底层管壁内成形的质量,出现未焊透缺陷。点固焊时不得直接点焊在坡口内,而是采用与管子材质相近的不锈钢板做成固定码进行点固焊,如图2 所示。
图2 钢管的组对要求
2 . 1 . 4 氨气室的制作
用锡箔纸将管子两端头封住,并将缝口全部封严,用一胶管将氩气输人管内,这样对于内壁成形十分重要。内壁成形需要氩气保护,若保护不好,内壁成形将出现大量的气孔或严重的挂渣现象。因此氩气室制作一定要细心,要做到密封良好:① 根据氩气室的大小确定气压,一般氩气压力为0.01-0.02 MPa ;② 通气1 min 后,将另一端锡箔胶纸封口开Φ2mm孔,将管内空气吹出,再过l min后即可进行打底焊。
2 . 2 焊接材料
焊丝牌号为HDR ,代号为Q / SG一YX ( X )003-92,符合GB 424-1984。焊丝直径为2mm;氩气纯度为99 . 99 %。
2 . 3 焊接参数
焊接参数见表3 。
旱道
氩气流量/(L.min)
喷嘴直径/mm
焊接电流/A
电弧电压/V
焊枪口
管内
1
10-15
8-10
10
70-80
10-12
2
10-15
8-10
10
70
10-12
3
10-15
8-10
12
80-90
10-12
2.4 操作要点
(l )钢管最好采用锯床下料,不要用含碳量高的滚轮锯下料,并用机械方法加工坡口。
(2)焊接时尽可能采用快的焊接速度,焊第1-2道焊缝时摆动,道间温度冷却到60 ℃ 左右,再焊下一道,腐蚀的重要工艺措施。
(3)第1 道打底焊在引弧及熄弧时应关掉通向氩气室的气体,以防止接头熔合不良,出现脱焊现象。
(4 )焊接结束或中断时,收弧要慢,防止出现热裂纹。
(5 )焊后将固定码去掉,并打磨光滑。
3 焊接检验
设计要求所有高压空气管对接焊缝必须经过100 % X 射线探伤,探伤检验标准为GB/T3323-1987《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 》 之附录E《钢熔化焊对接接头射线探伤》Ⅱ级合格;角焊缝要求着色探伤,检验标准为GB 4730 一1994 《 压力容器无损探伤》 I 级合格。然后需要进行水压试验,单根管试验压力为37 . 5 MPa ,系统试验压力为24.5 MPa 。
4 结论
采用TIG 焊焊接00Cr22Ni5Mo3N 双相不锈钢管,焊接质量要求高,虽工艺复杂,但只要掌握双相不锈钢管的焊接特点,严格按照焊接技术和工艺要求,认真仔细地焊好每一层焊道,就能达到高压空气管产品的质量设计要求。该产品焊后运行至今,焊缝质量稳定可靠,实践证明 上述焊接工艺是合理可行的。
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