目前国际国内的钢铁形势，曹慧泉表示，近几年我国合金钢管行业产能过剩一直是困扰行业发展的问题之一。国外面临的是需求不足，国内则依然是产能过剩。 欧洲的钢铁企业都面临需求不足的问题，像我们的合作伙伴米塔尔，它在美国的情况要好点，但在欧洲的市场不行。而国内基本的需求还是在，毕竟中国是全球最大的钢贸市场，排在中国后面的第二名到第六名的国家总需求都比不上我们。
现阶段双库存略微下降，但日均粗钢产量升高，或是由于在途钢材的影响，但是还有一方面就是原材料方面，现阶段原材料价格低位，钢厂希望能够将之前的高价原材料消化掉，所以会有增加产量的意愿，但是现阶段需求方面并没有明显释放，也使得供求间的关系改善的不大，综合来看，笔者认为后期钢材市场价格走势反弹几率不大。
报告指出： 我们认为，铁矿石价格面临短期风险，可能会测试每吨86.7美元的9月12日低点。但我们同时认为，低于每吨110-120美元的铁矿石价格应该是暂时的，原因是表现疲弱的价格应该会让高成本生产商变得不节俭，再加上低位补进存货可能会有的重现，应该会为铁矿石价格提供向上动力。 国内钢市的去产能化是个较长的过程，仍会持续几年。因此，曹慧泉坦言， 我们现在压力还是比较大，近几年，我们都是先保生存，先活下来才考虑别的。 合金钢管厂减产对其整体需求形成较大抑制；另一方面，在煤炭行业供给过剩、全球铁矿石新增产能快速释放，港口融资矿激增导致库存积压的情况下，相关品种在供给端面临的压力更大，走势也明显较为疲软。
煤焦钢延续跌势没有跟随其他工业品反弹，原因在于煤焦钢行业去库存、去产能还没有完胜，再加上 超日债事件 的负面影响被打破，未来还将面临去杠杆的冲击。 宝城期货金融研究所所长助理程小勇表示，铁矿石融资去泡沫化的冲击刚开始，螺纹钢中短期也面临钢厂去债务带来的压力，合金钢管需求的疲软，特别是环境治理导致冶金煤需求直接受到冲击。http://www.lccytggc.com/